日前，由通號工程局集團(tuán)有限公司承接的弱電1標(biāo)和由中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司承接的弱電2標(biāo)均已在柯橋西站進(jìn)場施工，掀起了弱電施工的又一波施工熱潮。

　　弱電1標(biāo)負(fù)責(zé)杭紹城際鐵路工程全線（含車輛段）的專用通信、公安通信、ISCS、FAS、BAS、ACS氣體滅火和自動售檢票系統(tǒng)的施工工作。目前技術(shù)人員與施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行圖紙復(fù)核，劃線測量，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況制作弱電線槽支吊架。這也是弱電1標(biāo)在杭紹城際工程正線車站進(jìn)場施工的第六個車站。

　　弱電2標(biāo)負(fù)責(zé)杭紹城際鐵路工程全線（含車輛段）的信號系統(tǒng)及站臺門的供貨、安裝、配合調(diào)試等工程施工，其中柯橋西站的臺門系統(tǒng)采用半高式站臺門，將安裝室內(nèi)機(jī)柜5架、信號機(jī)2架及其相關(guān)電纜敷設(shè)配線。

　　自區(qū)軌道交通集團(tuán)啟動“百日攻堅(jiān)”活動以來，各參建單位積極響應(yīng)，緊緊圍繞工程建設(shè)目標(biāo)，抓實(shí)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，倒排工期，全力攻堅(jiān)。下一步，集團(tuán)將繼續(xù)在確保工程建設(shè)安全有序推進(jìn)的同事，做好杭紹城際鐵路“下半篇”文章。