根據(jù)區(qū)軌道交通集團(tuán)“不忘初心,牢記使命”主題教育總體安排,10月24日上午,集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理徐永祥為全體干部職工上“牢記使命擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為,爭當(dāng)融杭接滬的橋頭堡”為題的專題黨課。區(qū)委第四巡回指導(dǎo)組有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加。
徐永祥在結(jié)合集團(tuán)中心工作及前一階段的學(xué)習(xí)、調(diào)研和感悟分享體會(huì),杭紹城際鐵路工程自項(xiàng)目開工以來備受關(guān)注,工程進(jìn)展順利,但離區(qū)委區(qū)政府明確的試運(yùn)營目標(biāo),工期還存在較大差距。他指出,此次黨課有三個(gè)目的,一個(gè)是通過回顧柯橋改革發(fā)展的歷程,審視現(xiàn)實(shí),弄清楚柯橋憑什么能夠建地鐵;二是正視杭紹城際鐵路工程的特點(diǎn)和難題,分析柯橋軌道交通集團(tuán)整體情況,客觀回答柯橋軌道人靠什么來建好地鐵;三是牢記使命,敢于擔(dān)當(dāng),以務(wù)實(shí)的作風(fēng)來回答好柯橋軌道人怎樣來建好地鐵。
他強(qiáng)調(diào),集團(tuán)要著力發(fā)揮杭紹城際鐵路工程建設(shè)優(yōu)勢(shì),結(jié)合杭紹城際鐵路工程存在跨地區(qū)協(xié)調(diào)難度大、工程結(jié)構(gòu)多樣,技術(shù)要求高、涉鐵工程及桿管線遷改眾多,手續(xù)繁雜、一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源較多,施工難度大以及地鐵制式的城際鐵路建設(shè)缺少樣板,管理難度大等五大特點(diǎn),以“時(shí)不我待”的使命感踐行好杭紹城際2020年基本建成的目標(biāo),以“抓鐵有痕”的責(zé)任感管理好杭紹城際的質(zhì)量安全工作,以“如履薄冰”的敬畏感營造好集團(tuán)的廉政建設(shè)環(huán)境,以“舍己忘我”的自豪感凝聚好集團(tuán)良好的企業(yè)文化,切實(shí)發(fā)揮“愚公移山”的精神來建好地鐵。同時(shí),他勉勵(lì)集團(tuán)全體干部職工,學(xué)習(xí)柯橋干部的“圍涂精神”、“四千精神”、“西遷精神”和“爭先精神”,迎難而上再鼓干勁,勇于把責(zé)任擔(dān)當(dāng)起來,提升工程管理能力,提升建設(shè)效率,咬定原定預(yù)期的目標(biāo),全力以赴,讓杭紹城際鐵路進(jìn)入高強(qiáng)度建設(shè)發(fā)展的“快車道”,為柯橋人民交出一份滿意的答卷。